Компонент фронтального навантажувача зазвичай має одноланкову конструкцію стріли з високим зусиллям відриву та чудовим оглядом для оператора. Геометрія навантажувача оптимізована як для копання, так і для навантажувальних операцій, а система швидкої заміни дозволяє швидко змінювати ковші. Задній екскаваторний обладнання використовує важку конструкцію стріли та рукояті з підсиленням пальців і втулок для підвищення довговічності. Розташування екскаватора ззаду забезпечує чудову глибину і досяжність копання, використовуючи вагу двигуна для контраваги.
Центральна шарнірна конструкція машини забезпечує виняткову маневреність за рахунок радіуса повороту, який дозволяє працювати в обмежених просторах. Система передачі потужності ефективно розподіляє потужність між рухом вперед, функціями навантажувача та екскаваторними операціями за допомогою передової гідравлічної системи керування. Комфорт оператора підвищено за рахунок оптимізованої розташовування керуючих елементів, чудової оглядуваності в обох кінцях машини та зменшення вібрації. Традиційна компоновка також спрощує обслуговування за рахунок чітко розділених систем та зручного доступу до обслуговуваних точок. Ця перевірена конструкція продовжує домінувати на ринку завдяки збалансованій продуктивності, надійності та знайомості серед операторів і персоналу, що обслуговує техніку.