Ми є провідним постачальником ущільнювального обладнання, а дорожній вальник – це ключовий продукт у нашому асортименті. Ми постачаємо машини, які є необхідними для досягнення заданих характеристик щільності в дорожньому будівництві, земляних роботах та на полігонах для звалищ. Наш асортимент відповідає всім потребам у щільненні – від невеликих ділянок ґрунту до великих шарів асфальту на автомагістралях. Наша глобальна присутність забезпечує доступ підрядників по всьому світу до надійних вальників, які підтримуються нашим досвідом у галузі технологій ущільнення.
Стандартний дорожній вальник є основою ущільнення на будь-якому будівельному майданчику – це машина, цінність якої визначається її здатністю ефективно та безпечно забезпечувати стабільні високоякісні результати. Три найважливіші та найвпливовіші характеристики цієї машини – це її Подвійна вібраційна система система, її Повністю гідравлічний привід , і його Рама безпеки ROPS з функціями комфортності для оператора.
The Подвійна вібраційна система система є основою ефективності машини на асфальтових покриттях. На відміну від однобарабанних катків, які використовуються переважно для земляних робіт, двобарабанний каток застосовує вібраційне зусилля як на передньому, так і на задньому барабанах. Це забезпечує рівномірне ущільнення по всій ширині машини, усуваючи необхідність кількох проходів по одній і тій же ділянці та значно підвищуючи ефективність. Вібрація створюється обертовими ексцентриковими валами всередині барабанів, що створюють потужні відцентрові сили, які передають енергію ударного характеру в асфальтове покриття. Це змінює розташування частинок заповнювача, витісняючи повітря та вологу для досягнення високої щільності, необхідної для довговічного дорожнього покриття. Можливість регулювання амплітуда дозволяє оператору перемикатися між високою амплітудою для глибокого ущільнення на товстих шарах і низькою амплітудою для ущільнення тонких шарів або остаточної обробки, запобігаючи руйнуванню матеріалу й забезпечуючи гладку текстуру поверхні.
Ця вібраційна потужність безперервно передається через Повністю гідравлічний привід система. Ця сучасна конструкція замінює старіші механічні трансмісії на гідростатичну систему, де двигун приводить в рух гідравлічні насоси, які, у свою чергу, обертають гідравлічні двигуни, підключені до барабанів і коліс. Це забезпечує значні переваги. Вона дозволяє безперервно змінювати швидкість руху, дозволяючи оператору точно узгоджувати швидкість ущільнення з вимогами матеріалу для досягнення оптимальної щільності. Вона дозволяє плавно змінювати напрямок руху без ривків або використання зчеплення, що є вирішальним фактором для запобігання пошкоджень свіжого асфальту. Крім того, гідравлічна система є надзвичайно міцною і потребує менше обслуговування порівняно з механічними аналогами. Вона також забезпечує такі функції, як автоматичний запуск/зупинка вібрації , де система розумно вмикає вібрацію лише тоді, коли каток рухається вперед, запобігаючи пошкодженню поверхні та економлячи енергію.
Крім безпосередньої продуктивності, сучасний дорожній каток зосереджений на комфорті оператора через сучасний Рама безпеки ROPS та передові функції комфорту. ROPS (каркас захисту від перекидування) — це критична структура безпеки, призначена для захисту оператора у випадку раптового перекидування машини. Це має першорядне значення враховуючи характер роботи на схилах та нерівній поверхні. У цьому безпечному кабіні комфорт оператора є ключовим фактором продуктивності. А Підвішуване сидіння та кабіна на гумових опорах ізолюють оператора від сильних вібрацій і ривків машини, значно зменшуючи втому під час тривалих змін. У поєднанні з Системи кондиціонування повітря та Відкритим оглядом , оператор може працювати в комфортному, кліматичному середовищі з чудовою видимістю барабанів та місця роботи. Це зменшує помилки, підвищує безпеку та дозволяє оператору зосередитися, забезпечуючи стабільну високу рівномірність ущільнення протягом усього робочого дня.
