Конструкція шасі на колесах включає важкі осі з планетарними редукторами та багатодисковими гальмівними системами. Варіанти шин включають стандартні пневматичні шини для різних типів поверхонь, шини з твердим заповненням для стійкості до проколів та спеціальні протектори для конкретних ґрунтових умов. Система керування забезпечує шарнірне повертання з кількома режимами керування, включаючи керування передніми колесами, чотирма колесами та крабове керування для виняткової маневреності. Трансмісійні системи варіюються від ручних шатлів до передових конструкцій з автоматичним вибором режиму роботи.
Мобільність забезпечує швидкість руху до 40 км/год, що дозволяє швидко переміщуватися всередині великих майданчиків або навіть між сусідніми робочими майданчиками. Можливість руху по дорозі усуває потребу у транспортному обладнанні, зменшуючи складність та вартість логістики. Колісна конструкція також зазвичай потребує меншого обслуговування порівняно з гусеничними системами, завдяки простішому обслуговуванню та більш тривалому терміну служби компонентів. Система контролю стабільності забезпечує безпечну роботу, незважаючи на більш високий центр ваги порівняно з гусеничними машинами. Для завдань, що передбачають значні вимоги до мобільності в поєднанні з копанням і навантаженням, колісні екскаватори-навантажувачі забезпечують оптимальний баланс продуктивності й практичності.